某汽配企业轻型货架项目

项目情况

汽配企业的配件仓库有一个典型特征：品类极多（可达数千种）、单品数量有限、规格尺寸差异巨大——从几克重的螺丝、垫片到十几公斤的保险杠、排气管，需要在同一个仓库内妥善存储。

• 客户为重庆某汽配生产企业，需要将 1000m² 配件仓库进行系统化升级改造。
• 配件种类超 3000 种，大小规格不一，从螺丝、垫片等小件到保险杠、排气管等大件均有。
• 原有货架老旧、堆码混乱，经常出现找货难、盘点慢的问题。
• 该汽配企业原有仓库管理方式粗放，随着业务增长和新品线增加，3000+品规的配件管理让仓储团队不堪重负，每年因找货困难导致的停产待料损失超过15万元。

主要挑战

配件仓库改造的最大难点不在于「买货架」，而在于如何在有限的层高和面积内，科学划分数千种配件的存储区域，并大幅缩短拣货行走距离：

• 配件品类极其繁杂，需按品类、频次、重量科学分区存放
• 仓库层高仅 3.5 米，需充分利用垂直空间
• 部分模具和金属件较重，需额外配置模具架和重型货架
• 订单拣选效率低下，需缩短员工找货行走动线
• 1000m²仓库层高仅3.5米，垂直空间有限，须在有限高度内最大化层数和利用率
• 小件（螺丝、卡扣等）数量大、易丢失，需要精细化的抽屉式或分格存储方案
• 部分模具和金属件单件重达500kg+，轻型货架无法承载，需混搭重型货架方案

解决方案

麦纳维斯采用「轻型为主、重型为辅、分区分色」的综合仓储设计方案，针对汽配配件特性做了多项精细化配置：

• 采用轻型货架为主方案，规格 2000×600×2000mm，4 层可调层板，按品类分区分色管理
• 规划 A/B/C 类分区：A 区高频件靠近出货口，C 区低频件靠内侧
• 重型配件区配置 8 组重型横梁货架，统一外观颜色
• 沿主通道设置流利式货架，提升拣选效率
• 货架顶部增加顶层搁板，用于存放季节性低频件
• 主力配置轻型货架2000×600×2000mm，4层可调层板，立柱每50mm模数可调
• A/B/C分类分区：A区高频配件靠近出货口、B区中频配件居中、C区低频配件靠内侧减少日常走动
• 小件区配备万用分隔盒+透明抽屉盒，300+种小件各归其位、一目了然
• 沿主通道设置8组流利式货架，用于高频配件的先进先出拣选，提升周转效率
• 重型配件区配置8组重型横梁货架，统一外观颜色（蓝色），与轻型货区视觉一致

取得效果